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Colombia por primera vez en desafío náutico en Asia

viernes, 14 de septiembre de 2012 0 comentarios

Representarán a Latinoamérica en la regata China Cup 2012


Al otro lado del hemisferio, en China, un aguerrido contingente de veleristas provenientes de distintos países asumirá el desafío de enfrentar las exigencias de una de las competencias de veleros más importantes del continente asiático. En su sexta edición, la regata China Cup2012 tendrá una nueva bandera ondeando sobre sus aguas.  Se trata de Colombia, nación que asiste por primera vez y que además será la única que competirá por Latinoamérica y el Caribe  en el referido evento de vela, asumiendo el reto en la categoría BENETEAU First 40.7

Gracias al respaldo de la reconocida marca francesa de veleros BENETEAU y a su representante en Colombia CBT Yachts, el país tendrá participación por primera vez en esta importante regata de veleros que,  para este año, se llevará a cabo del 26 al 29 de octubre en los remotos paisajes marinos entre Hong Kong y  Shenzhen (China). La delegación colombiana, conformada por Diego Canelos, Andrés Castellanos, Jaime Castro, Gonzalo Martínez, Joaquín Solano, Daniel Spath, Alfred Schallhauser y José Trucco, y  su fotógrafa oficial Andrea Chaparro, serán los encargados de representar el tricolor nacional. Ver perfil de veleristas

Cabe destacar, que la conformación o estructura del Team Colombia, ha sido producto de una selección que fusiona integrantes de dos importantes y reconocidos equipos nacionales de veleristas: el Magic Bus y el Piano Piano, ambos con tradición de ser campeones y al mismo tiempo –por razones obvias-  rivales deportivos que  para este compromiso tan importante, se han unido bajo el estandarte del país que  representan, con la intención  de evidenciar su destreza como navegantes y equipo, frente a competidores internacionales con dilatada experiencia en este tipo de pruebas.

Colombia asumirá este reto náutico bajo la categoría o clase BENETEAU First 40.7 en una  lista de competidores que incluye 22 equipos representantes de 11 países, siendo la delegación tricolor la única que asiste por Latinoamérica y el Caribe. 

El Team Colombia representa un decantado producto, con una sólida preparación que articula armoniosamente conocimientos, habilidades y destrezas. El equipo evidencia una visión emprendedora y gerencial de singulares características, que surge de la permanente actividad habida en el eje velerista  Bogotá-Barranquilla-Cartagena, donde la tripulación nacional ha obtenido su experiencia competitiva. El espíritu que anima a todos y cada uno de ellos es participar unidos,  representar dignamente a  Colombia,  y ganar en todo sentido.  Las cualidades que caracterizan el equipo -objetivamente hablando- son: acción y reacción con celeridad y sincronización; trabajo real en equipo, con absoluta coordinación y disciplina. Justamente, las características que demanda el perfil ideal  de la tripulación que asuma navegar en una embarcación velera como el BENETEAU First 40.7,  que será el modelo  a utilizar por la delegación colombiana en esta sexta edición de la regata internacional China Cup 2012



Fotografía:  Germán R. Briceño C.


Los besos que no vio la prensa

jueves, 13 de septiembre de 2012 1 comentarios



El Espejo Negro publica esta columna de opinión para solidarizarse con la exigencia de respeto y no discriminación de la población LGTBI de Cartagena y por que creemos que la actitud de varios comunicadores ayer no fue adecuada y refuerza los estereotipos de una profesión que requiere respeto por los protagonistas de una historia y profesionalismo para contarla.

Texto de la Columnista Claudia Ayola publicado en 4 Gatos 

Después que a una señora incómoda y altanera, residente del conjunto residencial Las Bóvedas de Cartagena, se le ocurriera llamar a la Policía por haber visto frente a su vivienda a una pareja de mujeres besándose, y después de que la Policía, guiada por su homofobia, o por su ignorancia, o por la incapacidad de seguir lo que ordena la Constitución y sus propias directivas institucionales, se le diera por exigirle a las jóvenes que desalojaran el lugar; a las organizaciones sociales de defensa de los derechos LGTBI y de los derechos de las mujeres, no les quedó otra que movilizarse.

Y es que las movilizaciones sociales ocurren gracias a los absurdos, a la incapacidad que tenemos para reconocer a los otros en sus plenas diferencias. Entonces, en unas cuantas horas, los líderes LGTBI convocaron a una “besatón” frente al mismo conjunto residencial, ubicado en el centro histórico de la ciudad.  Se concentraron en el lugar a las 5 de la tarde del pasado miércoles con pancartas que decían “Venimos a besarnos”, “no hay nada de inmoral en besarse con amor”, “1482 Ley Antidiscriminación”, entre otras tantas.

La prensa, como nunca antes, se presentó de manera masiva. Cámaras de televisión de medios locales y nacionales, periodistas de prensa escrita y de radio, fotógrafos, empezaron a pedirles a los activistas que dejaran de hablar y que se apuraran a besarse. 

Por un momento, el espectáculo tan anunciado, pasó a un segundo plano.  Quizá la cuestión más crítica no era ver a hombres besándose con hombres, el verdadero asunto era ver a periodistas presionando para que el show mediático comenzara pronto: “A nosotros nos llamaron para una cosa, si no se van a besar dígannos de una vez”, “Necesito que empiecen a besarse ¡ya! porque se va la luz y no puedo grabar”, “Nosotros no los vamos a obligar a besarse, pero si no se besan no hay noticia”

Alfonso Marrugo, el líder de la Corporación Caribe Afirmativo, que había convocado el plantón, se dirigió a la multitud de manera valiente, habló de derechos al espacio público, de los abusos policiales, de la lucha contra la homofobia, del incumplimiento de una directiva de la misma Policía, pero a los periodistas no parecía importarles el tema.  Rubiela Valderrama, reconocida líder del movimiento de mujeres, hizo lo propio y con entusiasmo se refirió a la inaceptable violencia contra las mujeres. Sin embargo, esto tampoco parecía importarles a los periodistas que, tan solo, pretendían obtener unas fotografías de los besos prometidos.

Los activistas no estaban decididos a actuar bajo presión, porque era evidente el desinterés en el tema de fondo, y el absoluto interés en el show mediático.  Sin embargo, cuando la tensión cedió un poco, empezaron unos tímidos besos, que finalmente fueron tomando entusiasmo. 

Christian Howard, líder de la organización Calleshortbus, dijo con cierta sorna: “Señores periodistas, quieren besos, se están perdiendo”; y la prensa actuó como perros de caza.  Sin embargo, después de algunos besos, una periodista dijo: “Ya le mandé la foto a mi jefe y dice que no sirve.  Se tienen que besar todos al mismo tiempo o no salen”.

Los activistas comprendieron para qué iba la prensa. Y varias parejas se besaron  al mismo tiempo.  Algunos periodistas se sintieron satisfechos. Aunque la ‘reportera’ de RCN Televisión lucía molesta, insistía en que la luz ‘se había ido’.  Se acercó a aclararme que ella no era homofóbica, y que bueno, si habían hablado de besos, debían besarse.  Le expliqué que la agenda de la realidad social no se debía ajustar a la agenda mediática, y ella me aseguró que esa era la teoría, pero que en la práctica sí.  Le cuestioné esa manera de hacer periodismo, y le insistí que los medios debían ajustarse a la realidad social, que leyera a Kapuscinski (reportero polaco), pero dudo mucho que ella supiera quién es Kapu.  Me dijo que “él no trabajaba en Colombia y que aquí las cosas eran muy diferentes”.  

Y quizá tiene razón. Colombia es el país en el que las liberaciones se de los secuestrados tienen bandas sonoras, aún cuando son en directo.  La periodista se fue molesta porque le hicieron perder su tiempo, porque entrada la noche, la luz había empezado a irse, y con la luz se iría la posibilidad de tener una nota y aumentar la suma de fin de mes.

Un periodista, mucho más sensato, explicó que una cosa era el periodismo que se aprendía en las escuelas y otro muy distinto el que se hacía en la realidad, que si el jefe decía que no salía la nota, no salía, y que ellos no podían hacer nada. 

Esta sinceridad cuestiona, sin duda, qué se enseña es las escuelas de periodismo y cuánto aplica esto al verdadero desempeño del oficio.  Cómo se puede ser un periodista decente en medio de esta maraña de pretensiones mediáticas. 

Una vez la prensa se fue, las dos mujeres que fueron víctimas de los abusos policivos comenzaron a besarse espontáneamente. Un beso apasionado, dulce y amoroso a la vista de los policías y de los vecinos del conjunto residencial que se encontraban cerca. Un beso libre y prolongado. Esto, por supuesto, no lo vieron los periodistas, ni pudo ser registrado en ningún medio de comunicación. 

Galería de imágenes.

El artículo original puede ser consultado en el siguiente enlace

CANTO A LA PAZ

sábado, 25 de agosto de 2012 0 comentarios

Con un concierto en el que partició el Catautor cubano Pablo Milanés se dio inicio al Cabildo Nacional de Juventudes que se desarrollará en Cartagena para conseguir lo que ellos han denominado "la segunda y definitiva independencia". Más de 10 mil jóvenes convocados por el Movimineto Marcha Patriotica y organizaciones juveniles se diaron cita en esta ciudad para "luchar por la paz en el país y el paro civico del 12 de octubre en todo el país convocado por estas organizaciones" según declaraciones de la exsenadora Piedad Cordoba.

Emotividad y fraternidad fue lo se vivió en la Plaza de la Paz, lugar escogido para el evento, que al compás de las canciones del cubano se fue llenando de banderas y jóvenes entusiasmados que corearon varias de sus canciones. 


El Cabildo Nacional de Juventud continuará hasta el domingo 26 de agosto. 




Vídeo de la presentación de Pablo Milanés




Galería Fotográfica











 
Fotografías: Carlos E. Rivera Ruiz

CACEROLAZO POR TRANSCARIBE

domingo, 19 de agosto de 2012 1 comentarios

Luego de siete años de silencio por parte de la ciudadanía cartagenera, se ha confeccionado una importante oportunidad para salir a las calles de  Cartagena a decir "Estamos Mamados de las Demoras en Transcaribe"

El próximo Miércoles 22 de agosto la ciudadanía cartagenera, en una iniciativa impulsada por este blog de periodismo ciudadano, se reunirá con sus ollas frente a la Iglesia María Auxiliadora para movilizarse por la Avenida Pedro de Heredia a las 5 de la tarde con la intención de exigir celeridad en las obras de Transcaribe, que después de siete años de intervención, no conoce una fecha exacta para su puesta en marcha, y tampoco cree en las promesas vacías de alcaldes y gerentes del proyecto. 


La última mala noticia fue que el tramo 5A (entre Bazurto y Pie de la Popa) estará paralizado hasta enero de 2013, luego de que el contratista Consorcio Cartagena 2010 abandonara las obras. El tramo consta de 1.4 kilómetros y la obra está en 52% de avance, si embargo la intervención ya cuenta con más de un año de haber sido iniciada, lo que ha causado constantes traumatismos en la movilidad y reducción en la calidad de vida de los cartageneros, que tienen que soportar malos olores por las cañerías abiertas, aumento en los tiempos de desplazamiento, altos niveles de contaminación visual, auditiva y ambiental.

Sin embargo, diversas personas que se han sumado a la iniciativa también exigen mayor arborización en los tramos intervenidos, pues fueron cortados muchos árboles para dar paso a la carretera, pero no se percibe una retribución a la ciudad por este daño ambiental, que incluso perjudicó a muchas aves que debieron buscar otros refugios. Leer articulo: Las Flores No Dan Sombra

Entrada del barrio Las Gaviotas
CIFRAS: TRAMO 5A
La intervención del tramo 5A tenia un valor de 29.000 millones de pesos, Consorcio Cartagena 2010 inició las obras y recibió un poco más de 20.000 millones hasta que la abandonó. La nueva intervención que solo iniciará en enero de 2013 por los trámites de adjudicación de contrato tendrá un valor de 13.000 millones más, además de una obras de mitigación por valor de 1.300 millones de pesos. A estas cifras se suman los 10.000 millones de pesos que costará el desmonte de la loma o puente de Bazurto, que será intervenida luego de finalizar las obras del tramo 5A. Lo más sorprendente es que el contratista Consorcio Cartagena 2010 demandó al distrito por "supuestos perjuicios ocasionados por las demoras en la entrega de predios, retiro de vendedores informales, entre otros" con una suma que asciende a los 22.000 millones de pesos. Esto suma, sólo en ese tramo más de 66.000 millones de pesos, sin que aún hayamos visto el primer bus rodar. 

La convocatoria está abierta y ya lo medios locales hacen eco de la iniciativa, sin embargo, El Espejo Negro aprovecha la oportunidad para exhortar a ciudadanos y ciudadanas del común, que a diario han debido soportar estas demoras, para que socialicen con sus amigos y vecinos la iniciativa y asistan a este "Cacerolazo Por Transcaribe" para presionar por la pronta finalización de la obras de un proyecto que nos prometió mejor calidad de vida, y se ha dedicado a desmejorar la que teníamos.

Enlaces relacionados: 

Galería Fotográfica
Fotografía tomada de Colprensa.
Fotografía tomada del portal www.quedesparche.com
Fotografía tomada del Portal www.eluniversal.com

SIMPOSIO EN AUDIOVISUAL

lunes, 6 de agosto de 2012 1 comentarios

Víctor Fiorino, Nayib Abdala, Oscar Pulido, Vladimir Urueta, Raúl Puello y Hernán Martínez. 
Estos fueron los seis conferenciantes que participaron en el Primer Simposio Binacional de Estudios de Convivencia realizado los días 2 y 3 de agosto en Cartagena de Indias, como plataforma de reflexión filosófica de los problemas y posibles soluciones a las realidades de la convivencia en la ciudad, el país y el mundo. (Lea: La convivencia en Contexto)

"Nuestro antepasados de las cavernas solucionaban sus problemas con garrote, tendríamos que preguntarnos si hemos cambiado" esta fue una de las preguntas que se plantearon en las conferencias, en este caso por el Doctor de la Universidad de Lovaina (Bélgica) Víctor Martín Fiorino quien además hizo reflexionar a los asistentes sobre si "¿convivimos o coexistimos?" 

Con este primer Simposio se pone en marcha el Centro Internacional de Estudios de Convivencia con sede en Cartagena, en aras de consolidar un proceso académico enfocado al estudio y la reflexión de la convivencia para incidir en políticas públicas que mejoren la convivencia entre los cartageneros, colombianos y ciudadanos del mundo.

El Espejo Negro obtuvo todas las conferencias de estos importantes pensadores, además de importantes entrevistas y material fotográfico para exaltar la iniciativa surgida en la academia pero pensada para la ciudadanía.  

Para tener acceso a los audios de las conferencias, haga Click Aquí:

ENTREVISTA EXCLUSIVA DE EL ESPEJO NEGRO CON 
VÍCTOR FIORINO Y RAÚL PUELLO
CONDUCIDA POR WINSTON MORALES CHAVARRO

ENTREVISTA CON GABRIEL ARGOTA: COORDINADOR GENERAL DEL
PRIMER SIMPOSIO BINACIONAL DE ESTUDIOS DE CONVIVENCIA


GALERÍA FOTOGRÁFICA
Fotografías: Carlos E. Rivera Ruiz
Doctor Víctor Fiorino en su conferencia "El Programa Internacional de Estudios de Convivencia"
El público se mantuvo atento y receptivo.
Algunos participantes tomaron atenta nota para luego intervenir.
El Paraninfo de la Universidad de Cartagena fue el epicentro del simposio.
Doctor Victor Fiorino.
Un asistente saludando al profesor Nayid Abdala con Vladimir Urueta (Azul) y Victor Fiorino (Traje)
Luego de las conferencias iniciaban cortas tertulias de reflexión.
Nayid Abdala, Vladimir Urueta y Victor Fiorino (Izquierda a derecha)
Profesores Vladimir Urueta Y Winston Morales. 


Conferencia de Raúl Puello Arrieta.
Conferenciantes con el Decano de la Facultad de Ciencias Humanas Federico Gallego
y el Coordinador del Simposio Gabriel Argota.


EL CHISTE DE LA MOVILIDAD

viernes, 15 de junio de 2012 4 comentarios


Ciclista en la Avenida Santander.

Este cuento da risa. Los concejales de la bancada conservadora en un arrebato, impulsado a mi parecer por la moda de las bicicletas en el centro histórico, han propuesto la adhesión de bicicletas al Sistema de Transporte Masivo de la ciudad, con la implementación de cuatro ejes: las zonas estacionarias y distribución, las bicicletas, señalización y los centros de información. Propuesta loable y eficaz, pero ridícula en las actuales condiciones de la ciudad.

Bastante ha sufrido la ciudadanía cartagenera por cuenta de los retrasos y la improvisación del diseño de Transcaribe, que desde el principio no incluyó el uso de las bicicletas, pues no dejaron espacios para la movilidad de estos vehículos; convirtiendo a sus usuarios (que son muchos en la ciudad) en potenciales victimas del trafico, la guerra del centavo y la intolerancia de gran cantidad de conductores.

Sistema Vélid en Francía.
Las experiencias de movilidad en varias ciudades de Europa, Latinoamérica e incluso la capital del país utilizando las bicicletas y las vías exclusivas han demostrado su éxito, tanto en la movilidad, como en lo ambiental y en la calidad de vida de sus usuarios, sin incluir la mejora en los tiempos de traslado. Es el caso de Vélib en Paris que  “está diseñado para reducir el tráfico y fomentar el uso de bicicletas en la ciudad... es ideal para viajes cortos en la ciudad y aunque no está pensado para satisfacer necesidades turísticas, puede ser utilizado por cualquier extranjero” 

Que mejor idea que haber pensado eso hace 7 años cuando se inició Transcaribe en la ciudad. Cuando era posible incluir en la intervención un espacio destinado para la movilidad en bicicleta, teniendo en cuenta que la ciudad es pequeña y los recorridos son cortos. No obstante las actuales ciclorutas de la ciudad, ubicadas en la Avenida del Lago y la Tercera del Cabrero son subutilizadas, oscuras y hasta peligrosas.

Enrique Chartuni, gerente de Transcaribe aseguró que “desde que nació la construcción del macroproyecto se contempló como un sistema de transporte masivo en buses con un carril exclusivo para los vehículos de ese sistema y dos carriles para el tráfico general, pero en el trazado no se incluyó un carril para bicicletas y sería muy riesgoso por el tema de accidentalidad incluirlas en esos dos carriles”

La mejor y más sensata propuesta para optimizar la movilidad en Cartagena llega tarde, y además demuestra una vez más el nivel de improvisación que tiene la ciudad a la hora de ser pensada por sus gobernantes. Cartagena no puede seguir sustentando su desarrollo en ideas improvisadas que son vendidas a la ciudad como la panacea, y terminan siendo un vertedero de recursos públicos.  

Como usuario frecuente de la bicicleta como medio de trasporte, prefiero seguir toreando carros en la vía, que aplaudir más "elefantes blancos" en la ciudad, sacados del sombrero de magos plutócratas, basados en modas y no en estudios técnicos. 

P.D: En otras ciudades del mundo, personas desnudos han empezado a protestar por la falta de respeto hacia el ciclista ¿Que tal que aquí programáramos una así? ¿Que diría nuestra sociedad hipócrita y de doble moral?

Alquiler de bicicletas en las calles de Cartagena.
Alquiladas entre 3 mil y 10 mil la hora.
Por: Carlos E. Rivera Ruiz

UNA REPRESA A SANGRE Y FUEGO II

martes, 20 de marzo de 2012 2 comentarios

Fotografía: RCN Radio
La multinacional Emgesa, con el visto bueno del alto gobierno nacional ha venido desplazando a campesinos y pescadores laboriosos de sus tierras para construir la una represa en el Quimbo (Huila)

Publicamos estos vídeos (Una represa a sangre y fuego) en solidaridad con esos colombianos que ademas de sufrir por muchos años el flagelo de la guerra, ahora deben desplazarse de sus territorios por las pretensiones de un gobierno indolente y demagógico, y el apetito voraz de una multinacional.

El río Magdalena es de todos los colombianos. No nos hagamos los de la vista gorda con estos compatriotas y su dolor.



REFLEJOS DE HOY

martes, 14 de febrero de 2012 0 comentarios

LA ESTUDIANTINA NO OLVIDA SU DEBER Y SU LUCHA

los estudiantes la de Universidad de Cartagena ondean la Bandera de Colombia 

El acto llamó la atención de la comunidad estudiantil, docente y administrativa


Imágenes: Carlos Rivera

 
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